(普洱) 本地 钢板【矿山机械用板】工厂批发

容器板是钢板中的一大类－－容器板如：Q345R，16MnDR,14Cr1MoR，15CrMoR，09MnNiDR，12Cr2Mo1R，
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具有特殊的成分与性能
主要用于做压力容器使用，针对用途，温度，耐腐的不同，所应该选用的容器板材质，也不尽相同。
热处理：热轧，控轧，正火，正火+回火，回火+淬火（调质）
Q345R(HIC),07MnCrMoVR,13CrMo44,13MnNiMo54
以上为中国牌号，国外的牌号也有许多。
如：SA516Gr60，SA516Gr65，SA516Gr70,P355GH,P265GH等等。
锅炉和压力容器用钢板新旧标准主要内容对照
用途
低温压力容器用钢板及超低温钢SA203E规格8-100mm，09MnNiDR 规格8-120mm,15MnNiDR规格8-120mm,16MnDR规格8-120mm。
压力容器用钢板16MnR、20R、15CrMoR、15MnVR、SA516Gr60、SA516Gr70、20g、SA285GrC、16Mng、410B、07MnNiMoVDR、SA387Gr22CL2、SA387Gr22CL2、SA387Gr11CL2；AISI4140,SA285GrCM,SB410,KP42,Q245R,Q345R,SPV355,Q370R,A515Gr70，A516Gr60，A516Gr70，P235GH，P295GH,P355GH,19Mn6,15Mo3,16Mo3,A537CL1,sa622GrC,18MnMoNR,A48CPR,A515Gr65,A516Gr65,SA612M,
A537CL2,SB450
压力容器用钢板和锅炉汽包板
20g,16Mng,15CrMog,12Cr1MoVg,19Mng,22Mng,13MnNiCrMoNbg,20R.16MnR,15MnVR,15CrMoR,13MnNiMoNbR,
15MnNbR,15MnVNR,16MnDR,09MnNiDR,15MnNiDR,12Cr2Mo1R,14Cr1MoR,07MnCrMoVR,07MnNiCrMoVDR,
15MnNiDR,SB410,SB450,SGV480,SBV1A,SBV1B,SBV2,SBV3,SEV245,SEV295,SEV345,10CrMo910,15Mo3,
13CrMo44,19Mn6,BHW35,13MnNiMo54,1Cr05Mo,2.25Cr1Mo,1.25Cr0.5Mo,(S)A299M,(S)A515M(Gr.60,65,70),
(S)A204M(Gr,A,B,C),(S)A387M(Gr11,12,22),(S)A537M(GL.1,GL.2),(S)A622M(Gr.A,B,C),(S)A302M(Gr.A,B,C),
(S)A737M(Gr.B,C),(S)A738M(Gr.A,B,C),(S)A533M(I,II),P235GH,P265GH,P295GH,P355GH,16Mo3,13CrMo4-5,10CrMo9-10,11CrMo9-10,A42,A52,20MnHR,20HR,16MnHR,161G430,WDB620
广泛应用于石油，化工，电站，锅炉等行业，用于制作反应器、换热器、分离器、球罐、油气罐、液化气罐、核能反应堆压力壳、锅炉汽包、液化油气气瓶、水电站高压水管、水轮机蜗壳等设备及构件，
交货状态
容器板Q345R的交货状态说明
常用交货状态有以下几点：
淬火：加热到相变点温度以上后，急剧冷却的工艺。提高材料的硬度，但降低韧性。
正火：加热到相变温度以上后，正常冷却（空气中）。
退火：加热到相变点温度以上后，缓慢冷却。消除淬火影响，消除应力，均匀成分。
回火：淬火后，再加热到某一温度（低于淬火温度），保温，然后冷却。均匀成分，稍降低硬度，大幅度提高韧性。
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一般来说：先要退火、正火；消除原热处理影响。然后淬火，然后回火。
。型号包括：20G、16Mng、15CrMog、12Cr1MoVg、19Mng、22Mng、13MnNiCrMoNbg、20R、16MnR、15MnVR、13MnNiMoNbR、15MnNbR、15MnVNR、16MnDR、09MnNiDR、15MnNiDR、12Cr2Mo1R、14Cr1MoR、07MnCrMoVR、07MnNICrMoVDR
22Mng化学成分
C 碳 Si 硅 M 锰 P≤ 磷 S≤ 硫 Cr 洛 Mo  钼 
≤0.3 0.15~0.4 0.9~1.5 0.025 0.025 ≤0.3 ≤0.1 
常温力学性能
钢板厚度/mm 抗拉强度
σ 屈服点
 伸长率
δ5（%） 常温冲击吸收功
v/J 时效冲击韧度
（J/cm2） 弯曲180°
d—弯心直径
a—钢板厚度
      
  ≥ 
≤25 515~655 275 19 27  d=4a
高温力学性能
钢板厚度
/mm 高温下规定残余伸长σ0.2/Ma≥（在下列温度时）
 200℃ 250℃ 300℃ 350℃ 400℃ 450℃
>20 235 225 220 215  

 耐候钢原理

钢中加入磷、铜、铬、镍等微量元素后，使钢材表面形成致密和附着性很强的保护膜，阻碍锈蚀往里扩散和发展，保护锈层下面的基体，以减缓其腐蚀速度。在锈层和基体之间形成的约50μm~100μm厚的非晶态尖晶石型氧化物层致密且与基体金属黏附性好，由于这层致密氧化物膜的存在，阻止了大气中氧和水向钢铁基体渗入，减缓了锈蚀向钢铁材料纵深发展，大大提高了钢铁材料的耐大气腐蚀能力。耐候钢是可减薄使用、裸露使用或简化涂装，而使制品抗蚀延寿、省工降耗、升级换代的钢系，也是一个可融入现代冶金新机制、新技术、新工艺而使其持续发展和创新的钢系。

耐候钢一般采用精料入炉-冶炼(转炉、电炉-微合金化处理-吹氩-LF精炼-低过热度连铸(喂入稀土丝)-控轧控冷等工艺路线。在冶炼时，废钢随炉料一起加入炉内，按常规工艺冶炼，出钢后加入脱氧剂及合金，钢水经吹氩处理后，随即进行浇铸，吹氩调温后的钢水经连铸机铸成板坯。由于钢中加入稀土元素，耐候钢得到净化，夹杂物含量大为减少。耐候钢运用

一、高性能耐候钢和耐火钢可减小钢结构的维护费用，为解决外露无防护钢结构的防火防腐问题提供了新的解决方案, 如高压电塔

二、耐火耐候钢的制作安装工艺与常规钢材基本相同，设计方法亦与普通钢结构相同，但需要更多试验验证

三、高强度耐候钢已在桥梁工程中推广应用，需要研究设计理论和方法

四、耐火耐候钢也可运用于楼承板发展规划

耐候钢，作为新一代先进钢铁材料，耐大气腐蚀性能为普通碳素钢的2~5倍,并且使用时间愈长,耐蚀作用愈突出。由于具有耐锈、免涂装、减薄降耗，省工节能等特点，可以应用到建筑、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构，也可以用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台等结构件。